CRP ramah lingkungan

Banyak hal sepele yang terkadang kita lupakan, teryata berakibat fatal ataupun menjadi bagian dari sesuatu yang sangat besar.

Perusahaan tempat saya bekerja dulu , menggalakkan Cost Reduction Program (CRP) disemua bidang, disemua unit kerja, tentunya sebagai salah satu langkah efisiensi dalam menghadapi kondisi perekonomian.

Salah satu hal sepele yang dilakukan adalah menggunakan kertas lebih  efisien, ketika membuat selembar draft surat, tidak harus menggunakan kertas baru, demikian pula untuk cetakan yang digunakan internal, tidak ada salahnya menggunakan “kertas bekas’

Mungkin ada yang berpikir, berapa sih penghematan yang dapat dilakukan untuk beberapa lembar kertas?

Tak perlu melihat nilai uang dari kertas disekitar meja kerja anda, tapi lihatlah berapa banyak kertas ditempat sampah, di tempat pembuangan sampah sementara.

Dari mana kertas itu dibuat, pernahkah terpikir jika kertas yang kita buang itu salah penyebab banjir ?

Yups, kertas berawal dari gelondongan kayu, semestinya cukup dari limbah kayu , tapi mungkin juga ada yang mengolah dari kayu yang seharusnya belum saatnya ditebang, dan seterusnya dan seterusnya….(ada yang lebih ahli dalam bidang ini)

Lalu kertas yang sudah kita buang, bagaimana pengaruhnya terhadap lingkungan?

Hal mudah yang bisa kita bayangkan, bagaimana jika setumpuk kertas menyumbat saluran air, atau seberapa pengaruh asap dari pembakaran sampah ……

Jadi ngga ada salahnya kan untuk memulai menyelamatkan lingkungan dari hal yang paling kecil disekitar kita?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

save our world

Before you print this e-mail think of your responsibility with the ENVIRONMENT
*** Gogod **

Pengakuan

meski jarak memisahkan,dan perbedaan waktu kadang sedikit menghalangi
wanita berjilbab ini selalu ada didalam ingatanku, bersama dua buah hatinya tinggal dirumah sendiri.
keseharian selain sebagai ibu rumah tangga, juga bekerja sebagai karyawan.
sungguh luar biasa kekuatannya.....
disela-sela kesibukannya, kami selalu berkomunikasi....

hmmmmm sayang aku tak mampu memberimu kata-kata seindah pujangga...

mungkin lagu ini bisa mewakili


who is she.....just click here

Tercipta Untukku - Ungu feat. Rossa

naik pesawat itu.....hiiiiiiii.................

Beberapa orang mungkin lebih senang bepergian dengan pesawat, alasannya bisa saja karena waktu yang lebih cepat, lebih nyaman, prestise (  )

Apapun alasannya, beberapa hal yang saya lihat, ternyata....

transportasi udara itu sangat aman (safe ) tapi juga bisa jadi sangat tidak aman (secure )

kita lihat yuk, bagaimana bisa jadi sangat aman...
1. Sopirnya dan semua air crew bahkan yang di darat ( flight dispatcher )..jam kerjanya dibatasi...kalau sudah lewat jam kerjanya..nggak boleh terbang lagi..harus istirahat sekian jam baru boleh terbang

2. Air crew, sakit sedikiiiit aja..dah minta diganti.... jadi bukan sepertti entertainer kalau sakit, gimana caranya biar keliatan nggak sakit.

3.Orang yang bekerja dipesawat, haruslah yang punya license, artinya , sudah ditraining, dan wajib hukumnya license itu current ( bukan KTP seumur hidup ), setiap peridoe tertentu masuk kelas, terus di uji lagi kelayakannya.
4.Kalau kita lihat pesawat di darat, semua peralatan dan kendaraan yang mendekati pesawat, perhatikan ban-nya..pasti diganjal, biar nggak tiba - tiba nyelonong nabrak pesawat.

5. Mau tahu kalau pesawat mau berangkat, semuanya dihitung, sebelum terbang, pilot yang sudah tiap hari bolak balik nyopir, bukan pakai hapalan, tapi baca checklist

6. Rute penerbangan, persiapan yang dilakukan bukan hanya untuk ke tujuan saja, tapi juga di perhatikan sampai tidak bisa sampai tujuan harus kemana... semua di persiapkan

7. Pernah dalam satu penerbangan, 22 penumpang diminta turun , gara - gara ada alat keselamatan yang expire masa berlakunya ( pelampung) padahal alat itu ada dipesawat dan alat itu tidak pernah dipakai.
8. Cuaca, ada batas batas tertentu yang memang tidak boleh ada pesawat berangkat karena alasan cuaca, meski mungkin kita lihat cuaca sepertinya bagus, tapi berdasarkan analisa dibawah kebutuhan, pesawat tidak akan boleh berangkat.

Jadi apa lagi yang mesti dikuatirkan.........

tidak amannya (secure) dimana yah ?

Yang pasti, kalau semua tidak berjalan sesuai prosedur.
Ada yang keliatannya sepele, tapi ternyata sangat tidak aman (secure)
1. Pengecheckan identitas, wow.... banyak reaksi yang sering saya dengar ketika proses naik pesawat, penumpang diminta menunjukkan identitas...
"emang saya teroris" atau "kamu  nggak kenal saya" atau "apa apa an sih ini"
hehehehe... seharusnya kan dengan diperiksa identitas, kita jadi yakin, kalau yang naik pesawat itu semua terdata..minimal.....sesuai dengan identitas.
Kalau petugas tidak memeriksa, kemudian ternyata ada orang yang berniat jahat naik kepesawat..apa yang terjadi?
atau, kalau kebetulan, tiket kita hilang, ditemukan orang lain, terus dipakai...kan tidak ketahuan jika tidak diperiksa identitasnya......
Untuk diketahui , beberapa airline, pada saat nama dimasukkan ke dalam komputer, langsung mendeteksi apakah nama tersebut termasuk dalam blacklist atau tidak.


2. Barang tentengan, kenapa sih dibatasi ?
contoh paling mudah, pernahkan melihat korek gas tiba- tiba meledak ?
apalagi sekarang jaman sudah semakin canggih, dengan cairan sedikit, bisa dijadikan bahan peledak...wow..bayangkan kalau di pesawat sudah mengudara, tidak  bisa mampir..buat nungguin tim gegana atau pemadam kebakaran





3. Barang tentengan yang terlalu besar juga berbahaya, jika ditempatkan diatas tempat duduk, tempat itu ada batas maksimum, seandainya keberatan, kemudian pada saat terbang terbuka atau jatuh....bagaimana dengan yang dibawahnya?
Lagian, buat apa sih bawa barang banyak dipesawat, toh yang kita perlukan paling juga buku.....

4. Protokoler, biasanya nih ( meski tidak semua ) semakin tinggi jabatan seseorang , dia menjadi semakin lemah, sampai -sampai tas kerja saja mesti dibawakan orang lain...
nah..kalau naik pesawat, kemudian diantar sampai pintu pesawat... , siapa yang bisa memastikan pengantarnya itu benar-benar orang yang dipercaya...?
apalagi kalau pengantarnya rombongan...bisa saja ada yang menyelundup di antaranya.

----
semoga tulisan ini tidak membuat tambah takut yang naik pesawat yah....
semoga dengan undang undang penerbangan yang baru, penerbangan jadi lebih aman ( Safe & Secure ), yang pasti harus didukung semua pihak, termasuk penumpang dan petugas darat

Islamic Agenda-Date Converter

http://prayer.al-islam.com/convert.asp?l=eng#
Kalau lupa tanggal, tinggal klik aja disini

kalau lengkapnya isinya ok banget......

http://www.al-islam.com/ind/

Jadwal Shalat

http://www.pkpu.or.id/adzan.php?id=178
dimanapun anda.....